KTX 유리창 파손, 테이프와 천으로 임시 조치? 안전 논란과 코레일의 입장

KTX, 깨진 유리창에 테이프? 불안감 증폭

8일 오후, 서울역을 출발해 마산으로 향하는 KTX 215편에서 발생한 사건은 많은 이들에게 불안감을 안겨주었습니다. 열차의 바깥 유리창이 깨진 채 테이프와 찢어진 천으로 임시 조치된 모습이 포착되었기 때문입니다. 한 철도 전문가는 이 상황을 보며 ‘이거 안전하긴 한 건가요? 외국 관광객이 보면 어떻게 생각할까요?’라며 우려를 표했습니다.

 

 

 

 

사고 경위: 자갈 비산, 임시 조치, 그리고 누더기

해당 열차는 포항에서 출발해 서울로 오던 중 자갈이 튀면서 유리창이 파손되었습니다. 코레일 측은 임시로 테이프와 천을 사용하여 비상 조치를 취했지만, 고속으로 운행하는 과정에서 찢어져 서울역에 도착했을 때는 더욱 엉성한 모습이었습니다. 찢어진 부분을 다시 땜질한 후, 열차는 마산행 승객들을 태우고 출발했습니다.

 

 

 

 

코레일의 해명: 안전에는 문제 없다?

코레일 관계자는 ‘기온이 떨어지는 겨울철에는 자갈 비산으로 인한 유리창 파손이 잦다’고 설명하며, ‘깨진 부위는 뒷면이 알루미늄이어서 운행 시 안전에는 지장이 없다’고 밝혔습니다. 또한, 마산에서 다시 상경하면 고양차량기지에 입고하여 깨진 부분을 정비할 계획이라고 덧붙였습니다.

 

 

 

 

허술한 임시 조치에 대한 비판

자갈 비산으로 인한 손상은 빈번하게 발생하지만, 테이프와 천으로 임시 조치한 것은 적절하지 않다는 비판이 제기되고 있습니다. 고속열차에 테이프와 천을 붙이고 운행하는 모습은 안전에 대한 의문을 제기하며, 승객들의 불안감을 증폭시킬 수 있습니다.

 

 

 

 

KTX 유리창의 안전성: 5중, 4중 구조

KTX-산천의 유리창은 5중, KTX-1은 4중으로 설계되어 있어 웬만한 충격에는 안전하도록 설계되어 있습니다. 코레일은 임시 조치의 미흡함을 인지하고, 더욱 견고하고 깔끔하게 손상 부위를 가릴 수 있는 방안을 모색하겠다고 밝혔습니다.

 

 

 

 

핵심 정리: KTX 유리창 파손 사건, 안전 우려와 개선 약속

이번 사건은 KTX 유리창 파손과 임시 조치의 허술함으로 인해 안전에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 코레일은 안전에는 문제가 없다고 설명했지만, 임시 조치의 개선을 약속하며 승객들의 불안감을 해소하려는 노력을 보이고 있습니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문: KTX 안전 관련 Q&A

Q.KTX 유리창 파손 시 운행은 안전한가요?

A.코레일은 유리창 파손 부위가 알루미늄으로 덮여 있어 운행에는 지장이 없다고 밝혔습니다. 하지만, 임시 조치의 미흡함에 대한 비판이 제기되었습니다.

 

Q.파손된 유리창은 어떻게 처리되나요?

A.열차가 마산에서 다시 서울로 올라오면 고양차량기지에서 정비를 받을 예정입니다.

 

Q.앞으로 임시 조치는 어떻게 개선될 예정인가요?

A.코레일은 임시처방 때 보다 견고하고 깔끔하게 손상부위를 가릴 수 있는 방안을 찾도록 하겠다고 밝혔습니다.