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참사 현장 조사: 유족들의 가슴 아픈 외침12·29 여객기 참사 국정조사 특별위원회가 무안국제공항 현장을 조사하며, 유족들의 분노가 폭발했습니다. 사전 동의 없이 유류품과 잔해물이 치워진 사실이 드러났기 때문입니다. 국회는 이번 현장 조사 결과를 바탕으로 오는 22일 청문회를 열어 참사의 진실을 밝히기 위한 노력을 이어갈 예정입니다. 사고 현장, 둔덕의 존재와 생존 가능성2024년 12월 29일 발생한 여객기 참사 현장에는 충돌로 부서진 로컬라이저 둔덕이 그대로 남아 있었습니다. 국토부 항공철도사고 조사위원회의 조사 결과, 이 둔덕이 없었다면 탑승자 전원이 생존했을 가능성이 제기되었습니다. 이러한 사실은 유족들에게 더욱 큰 슬픔과 안타까움을 안겨주고 있습니다. 유족들의 절규: 안전 불감증과 무..

끔찍한 범행, 그 시작말다툼 끝에 직장 동료에게 흉기를 69차례 휘두르고 목 졸라 살해한 20대 남성에게 징역 12년이 선고되었습니다. 부산고법은 살인 혐의로 기소된 A 씨에게 징역 12년을 선고하고, 10년간 위치 추적 전자장치 부착 명령을 내렸습니다. 사건은 지난해 12월, 경남 창원시의 한 주거지에서 발생했습니다. A 씨는 30대 남성 B 씨에게 흉기를 휘둘러 살해한 혐의를 받았습니다. 사건의 잔혹함은 많은 이들에게 충격을 주었습니다. 술, 말다툼, 그리고 69번의 칼날사건의 발단은 술자리였습니다. A 씨는 B 씨와 소주 9병을 나눠 마시고 취한 상태에서 말다툼을 벌였습니다. 격분한 A 씨는 B 씨를 인적이 드문 곳으로 데려가 폭행했고, 이후 주거지로 데려가 흉기로 69차례나 찌르는 끔찍한 범..

무안공항 사고, 충격적인 진실무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고의 충격적인 진실이 드러났습니다. 사고조사위원회의 용역보고서를 통해, 콘크리트 둔덕, 즉 로컬라이저가 사고에 미친 영향이 분석되었습니다. 보고서에 따르면, 만약 콘크리트 둔덕이 없었다면 탑승객 170여 명 전원이 생존할 수 있었다는 놀라운 결과가 나왔습니다. 이 보고서는 사고 발생 이후 1년이 지나서야 공개되었으며, 유족들은 이 결과에 대해 깊은 우려를 표명하고 있습니다. 사고의 진실을 밝히기 위한 노력이 더욱 절실해지고 있습니다. 이 글에서는 사고의 전말과 숨겨진 진실을 파헤쳐 봅니다. 사고 당시 상황 재구성: 콘크리트 둔덕의 치명적인 영향사고 당시 상황을 재구성해보면, 제주항공 여객기는 랜딩기어를 내리지 못한 채 활주로에 동체 ..

잊혀질 뻔한 진실, 다시 세상에 나오다MBC의 보도를 통해 '이재명 대통령이 읽고 있던 편지'의 사연이 세상에 알려졌습니다. 그 편지는 30년 전 국가폭력으로 희생된 고 김성철 일교의 동생 김성진 씨가 보낸 것이었습니다. 이 이야기는 단순한 편지 한 통의 의미를 넘어, 잊혀질 뻔했던 국가폭력의 역사를 다시금 기억하게 만들었습니다. 30년 만의 명예 회복을 위한 싸움김성철 일교는 경비교도대 복무 중 가혹행위로 인해 스스로 생을 마감했습니다. 그러나 당시 군과 교도소 측은 이를 은폐하고 왜곡했습니다. 유족들은 진실을 밝히기 위해 끈질기게 싸웠고, 마침내 2021년 군 사망사고 진상규명위원회를 통해 진실을 인정받았습니다. 이 과정은 '달걀로 바위 치기'와 같았지만, 결국 승리했습니다. 정성호 장관의..

암투병 경비반장을 위한 모금, 뭉클한 사연부산 수영구의 한 아파트에서 암 투병 끝에 사망한 관리사무소장을 위한 모금 운동이 이뤄진 사실이 뒤늦게 알려져 잔잔한 감동을 주고 있습니다. 이는 단순히 금전적인 지원을 넘어, 고인의 헌신과 노고를 기억하고 함께 슬픔을 나누는 따뜻한 마음을 보여주는 사례입니다. 해당 아파트 입주자대표회의와 관리사무소는 고인의 안타까운 사연을 접하고, 유족들에게 조금이나마 힘이 되고자 모금 운동을 시작했습니다. 11년간 헌신한 조강우 반장의 마지막 길고 조강우 반장은 2014년 6월부터 올해 10월까지 약 11년 동안 광안 SK뷰 아파트에서 경비반장으로 근무하며 묵묵히 자신의 책임을 다해왔습니다. 그는 궂은 일도 마다하지 않고 헌신적으로 아파트를 관리하며 입주민들에게 든든한 ..