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2025년, 제네시스의 판매 실적 부진현대차 프리미엄 브랜드 제네시스의 2025년 국내 연간 판매량이 부진했다. 주력 모델인 G80·GV80의 판매 부진이 원인인데 제네시스는 '디지털 주행' 기술로 만회하겠다는 전략이다. 주력 모델의 판매 감소, 그 이유는?12일 현대차 2025년 연간 국내 판매 실적에 따르면 제네시스 브랜드는 전년 대비 9.4% 감소한 11만8395대에 그쳤다. 주력 세단 G80은 10.0% 감소한 4만1291대가 팔렸고 GV80은 17.7% 감소한 3만2396대 판매에 머물렀다. GV80보다 한 단계 아랫등급인 GV70은 전년 대비 0.7% 증가한 3만4710대가 팔린 것이 제네시스에게 위안거리다. 2025년, 제네시스의 대응 전략제네시스의 판매 부진 원인은 완전 변경 모..

LG에너지솔루션, 주가 하락의 그림자: 유진투자증권의 경고최근 유진투자증권이 LG에너지솔루션의 목표주가를 대폭 하향 조정하며 투자자들의 이목이 집중되고 있습니다. 목표주가 29% 하락이라는 소식은 주주들에게는 우려를, 투자자들에게는 신중한 접근을 요구하고 있습니다. 유진투자증권은 LG에너지솔루션의 목표주가를 41만원으로 제시하며, 기존 58만원에서 큰 폭으로 하락했습니다. 이는 전기차 시장의 둔화와 에너지저장장치(ESS) 관련 초기 비용 부담을 반영한 결과로 분석됩니다. 과연, 이러한 분석이 시장에 어떤 파장을 일으킬지, 그리고 투자자들은 어떻게 대응해야 할지 자세히 알아보겠습니다. 전기차 시장의 둔화와 ESS 시장의 과제: 하락의 주요 원인유진투자증권의 목표주가 하락 배경에는 여러 요인이 복합적으..

테슬라, 가격 인하의 신호탄전기차 시장의 선두주자, 테슬라가 국내 판매 가격 인하를 단행했습니다. 경쟁 심화와 판매 실적 개선을 위한 전략적 결정으로 풀이됩니다. 특히, 내년 경쟁사들의 신형 전기차 출시를 앞두고, 테슬라는 주력 모델들의 가격을 낮춰 공격적인 판매 전략을 펼칠 것으로 보입니다. 이번 가격 인하를 통해 테슬라가 국내 전기차 시장에서 어떤 반향을 일으킬지, 벌써부터 많은 이들의 관심이 쏠리고 있습니다. 모델3, 모델Y, 가격 변동의 상세 내역가장 눈에 띄는 변화는 모델3와 모델Y의 가격 인하입니다. 모델3 퍼포먼스 AWD 모델은 940만원이나 가격이 내려 5,999만원에 판매됩니다. 모델Y의 경우, 프리미엄 롱레인지 AWD 모델은 315만원, 프리미엄 RWD 모델은 300만원이 각각 인..

전기차 시장의 새로운 기준: 성능과 감성전기차 시장이 대중화되면서, 단순히 효율과 친환경을 넘어 주행 밸런스와 감성을 새로운 기준으로 삼고 고성능 경쟁 시대로 진입하고 있습니다. 글로벌 완성차 업체들은 테슬라와 중국 등 신생 업체들이 주도해 온 전기차 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 자신들의 강점인 성능을 앞세워 차별화에 나서고 있습니다. 레거시 브랜드의 반격: 주행 기술과 감성의 조화레거시 업체들은 내연기관 시대부터 축적해 온 주행 기술과 감성을 전기차에 접목하며 고성능 전기차 라인업을 확대하고 있습니다. 단순히 친환경 이미지를 넘어 브랜드 정체성과 기술력을 전기차 시대에도 이어가기 위한 전략적 선택으로 풀이됩니다. 페라리의 혁신: 멀티 에너지 전략과 감성적 주행 경험페라리는 첫 순수 전기차..

하늘을 나는 꿈, 현실이 되다: 플라잉카 양산 시작미국 항공 스타트업 알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics)가 10년이 넘는 개발 끝에 세계 최초로 '하늘을 나는 자동차'의 양산에 돌입했다고 발표했다. 그동안 개념과 시제품 단계에 머물렀던 플라잉카(flying car)가 실제 고객 인도를 전제로 한 생산 단계에 진입하면서, 미래 모빌리티 산업 전반의 이목이 쏠리고 있다. 이는 오랫동안 꿈꿔왔던 하늘을 나는 자동차가 현실로 다가왔음을 의미하며, 우리 삶의 방식을 근본적으로 변화시킬 가능성을 보여준다. 모델 A, 177km/h의 속도로 하늘을 누비다이번에 제작에 들어간 차량은 '모델 A 울트라라이트(Model A Ultralight)'다. 모델 A 울트라라이트는 100% 전기 동력으로 구동..